眾所周知，熱縮管在收縮時(shí)對(duì)溫度有很高的要求，通常情況下，溫度為84℃。那么，如何縮小呢？通常情況下PFA熱縮套管，我們使用熱風(fēng)槍收縮，因?yàn)樗欠浅Ｈ菀资褂玫墓ぞ撸灰唵蔚目纯凑f明名就可以操作，類似于家里常用的吹風(fēng)機(jī)，而且熱風(fēng)槍作為熱縮管的主要加熱收縮工具之一，從成本上考慮還是很經(jīng)濟(jì)的。

     熱縮管使用熱風(fēng)槍加熱操作步驟如下：

     1.熱風(fēng)槍調(diào)節(jié)溫度按鈕，按下開關(guān)；

     2.微調(diào)溫度按鈕，加熱熱縮管。

     3.移動(dòng)熱風(fēng)槍，并改變它的角度，均勻加熱熱縮管。

     這樣操作后，你可以得到一個(gè)收縮的熱縮管！

熱縮管是一類的聚烯烴材質(zhì)的熱收縮套管，它在室溫中是玻璃態(tài)的，但是加熱以后就變成了彈態(tài)，它具有高溫收縮，絕緣防蝕，柔軟阻燃的功能。在電感的絕緣保護(hù)，焊點(diǎn)等廣泛使用。熱縮管可分為兩類，一類是PVC熱縮套管，這類在98攝氏度以上就會(huì)開始收縮，可以民用，車用等等，都是好的選擇；第二類為PET熱縮管，它的雙壁熱縮管套是采用熱熔膠雙層共擠工藝和聚烯烴類無鹵阻燃材料生產(chǎn)的，外面一層絕緣且低溫收縮，內(nèi)層粘附力，熔點(diǎn)低等等。

運(yùn)用獨(dú)特的熱熔臟膠涂敷工藝生產(chǎn)，厚壁型設(shè)計(jì)，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護(hù)。尤其適用于造船業(yè)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標(biāo)準(zhǔn)顏色：黑(其他顏色可訂做)

不帶膠中壁管采用聚烯烴材料精心加工而成，廣泛適用于低壓電力的絕緣保護(hù)和機(jī)械應(yīng)變緩沖與防腐損保護(hù)，產(chǎn)品具有絕緣、柔軟、外層自熄、環(huán)保等特點(diǎn)。

帶膠中壁管采用聚烯烴材料和環(huán)保熱熔膠層復(fù)合而成，生產(chǎn)工藝與帶膠雙壁熱縮管大同小異，帶膠中壁熱縮管在中壁熱縮管的基礎(chǔ)上增加了防水、密封性優(yōu)異等特殊性能。

帶膠雙壁熱縮套管外層采用的聚烯烴合金，內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成。產(chǎn)品成型后經(jīng)電子輻照交聯(lián)、連續(xù)擴(kuò)張而成。外層具有柔軟、低溫收縮、絕緣、防腐、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)層具有低熔點(diǎn)、粘附力好、防水密封和機(jī)械應(yīng)變緩沖性能等優(yōu)點(diǎn)。

常使用的領(lǐng)域有：汽車、卡車、船舶或者用與別的工業(yè)領(lǐng)域。 雙壁熱縮管是輻照交聯(lián)聚烯烴用料或者用與熱熔膠雙層結(jié)構(gòu)，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優(yōu)異，內(nèi)層熱熔膠可能會(huì)緩沖器械應(yīng)變或者用與原因性強(qiáng)。主要作用是絕緣、原因、防水、防腐、防漏氣等等，非常大范圍的使用于各樣線束、電線電纜或者用與金屬管棒等等的原因絕緣、防水防腐等等領(lǐng)域，相對(duì)雙壁熱縮管的適合作易懂認(rèn)真詳細(xì)介紹。 把雙壁熱縮管加熱適合方式中所需使用的用料準(zhǔn)備好。

將熱縮管套入電纜一端，將套好的熱縮管移動(dòng)至合適的位置，對(duì)于有彎電纜，要將彎角處的熱縮管整理好，以防產(chǎn)生。加熱的工具一般是使用熱風(fēng)槍、烘箱或者吹風(fēng)機(jī)，在加熱過程中要從左到右或者從右到左的單方向加熱，也可以從中間向兩頭加熱，避免空氣留在熱縮管內(nèi)，收縮后緊緊的包裹著電纜，不可過于靠近套管表面或集中在一處加熱，否則會(huì)產(chǎn)生薄厚不均或套管。